Metrisches Gewinde

V-Coil Kit zur Gewindereparatur Maß und Steigung: entsprechend der gewählten Variante Inhalt des Sets: je nach gewählter Variante, Details siehe beiliegendes Katalogblatt Die Längen der Einsätze sind immer ein Vielfaches des Durchmessers des zu reparierenden Gewindes, d.h. wenn Sie beispielsweise ein M6-Gewinde reparieren und das Set 1,5D-Einsätze enthält, dann die Länge des Einsatzes beträgt 1,5 mal 6 mm, also 9 mm. Wenn Sie eine kürzere oder längere Einlage benötigen, können wir diese separat in den Längen 1.0D / 1.5D / 2.0D / 2.5D / 3.0D anbieten. Wenn Ihnen die Länge nicht passt, können Sie die Länge anpassen - schneiden, schleifen, kneifen - wie möglich, aber seien Sie vorsichtig - die Einsätze sind aus Edelstahl, es wird nicht einfach. Gewindereparaturmethode: 1. Das beschädigte Gewinde bohren Sie mit dem beiliegenden Bohrer auf 2. Sie schneiden das Gewinde mit dem aufgesetzten (Spezial-)Gewindeschneider (die Verwendung anderer, z. B. handelsüblicher Satz- oder Maschinenschneider funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des mitgelieferten Inserters den Insert bis zur gewünschten Tiefe einbringen (Achtung, die Inserts lassen sich nicht zurückdrehen!) 4. Verwenden Sie einen Durchschlag (falls im Set enthalten) oder eine Zange, um das Einsteckteil am Einsatz auszubrechen

Gewindereparaturset Maß und Steigung: entsprechend der gewählten Variante Setinhalt: siehe Produktbeschreibung für einzelne Varianten Die Längen der Einsätze sind immer ein Vielfaches des Durchmessers des zu reparierenden Gewindes, d.h. wenn Sie beispielsweise ein M6-Gewinde reparieren und das Set 1,5D-Einsätze enthält, dann die Länge des Einsatzes beträgt 1,5 mal 6 mm, also 9 mm. Wenn Sie eine kürzere oder längere Einlage benötigen, können wir diese separat in den Längen 1.0D / 1.5D / 2.0D / 2.5D / 3.0D anbieten. Wenn Ihnen die Länge nicht passt, können Sie die Länge anpassen - schneiden, schleifen, kneifen - wie möglich, aber seien Sie vorsichtig - die Einsätze sind aus Edelstahl, es wird nicht einfach. Gewindereparaturmethode: 1. Das beschädigte Gewinde bohren Sie mit dem beiliegenden Bohrer auf 2. Sie schneiden das Gewinde mit dem aufgesetzten (Spezial-)Gewindeschneider (die Verwendung anderer, z. B. handelsüblicher Satz- oder Maschinenschneider funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des mitgelieferten Inserters den Insert bis zur gewünschten Tiefe einbringen (Achtung, die Inserts lassen sich nicht zurückdrehen!) 4. Verwenden Sie einen Durchschlag (falls im Set enthalten) oder eine Zange, um das Einsteckteil am Einsatz auszubrechen

Satz V-Coil für Reparaturen der Gewinde M7 ( M7x1,0 ) mm / Reparatur der Gewinde Steigung : 1,0 - normale Steigung Satz beinhaltet: HSS Schleif-Bohrer, spezieller Gewindebohrer, Lader, Brecher und 20 mal Gewindeeinlagen 1,5D Einlagenlängen sind immer Vielfache des Durchmessers von reparierter Gewinde, dh. z.B. falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5D sind, ist Länge der Einlage 1,5 mal 6mm, also 9 mm. Falls Sie eine kürzere oder längereEinlage brauchen, können wir in Längen einzeln anbieten 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D. Falls die Länge auch dann nicht entspricht, können Sie diese anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - Einlagen sind rostfrei, es geht nicht ganz leicht. Weise der Gewindereparatur 1. Sie bohren die beschädigte Gewinde mit angelegten Bohrer aus 2 : Sie schneiden Gewinde mit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer aus (Verwendung anderer -Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie Einlage in geforderte Tiefe (Vorsicht, die Einlagen kann man nicht zurückdrehen!) 4 : Mit dem Ausstanzer (soweit er im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus Bremser, Konzern VW

Satz V-Coil für Reparaturen der Gewinde ( M8x1,0 ) mm / Reparatur der Gewinde Steigung : 1,0 - feine Steigung Satz beinhaltet: HSS Schleif-Bohrer, spezieller Gewindebohrer, Lader, Brecher und 20 mal Gewindeeinlagen 1,5D Einlagenlängen sind immer Vielfache des Durchmessers von reparierter Gewinde, dh. z.B. falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5D sind, ist Länge der Einlage 1,5 mal 6mm, also 9 mm. Falls Sie eine kürzere oder längereEinlage brauchen, können wir in Längen einzeln anbieten 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D. Falls die Länge auch dann nicht entspricht, können Sie diese anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - Einlagen sind rostfrei, es geht nicht ganz leicht. Weise der Gewindereparatur 1. Sie bohren die beschädigte Gewinde mit angelegten Bohrer aus 2 : Sie schneiden Gewinde mit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer aus (Verwendung anderer -Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie Einlage in geforderte Tiefe (Vorsicht, die Einlagen kann man nicht zurückdrehen!) 4 : Mit dem Ausstanzer (soweit er im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus

Satz V-Coil für Reparaturen der Gewinde M9 ( M9x1,25 ) mm / Reparatur der Gewinde Steigung : 1,25 - normale Steigung Satz beinhaltet: HSS Schleif-Bohrer, spezieller Gewindebohrer, Lader, Brecher und 15 mal Gewindeeinlagen 1,5D Einlagenlängen sind immer Vielfache des Durchmessers von reparierter Gewinde, dh. z.B.falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5D sind, ist Länge der Einlage 1,5 mal 6mm, also 9 mm. Falls Sie eine kürzere oder längereEinlage brauchen, können wir in Längen einzeln anbieten 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D. Falls die Länge auch dann nicht entspricht, können Sie diese anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - Einlagen sind rostfrei, es geht nicht ganz leicht. Weise der Gewindereparatur 1. Sie bohren die beschädigte Gewinde mit angelegten Bohrer aus 2 : Sie schneiden Gewinde mit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer aus (Verwendung anderer -Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie Einlage in geforderte Tiefe (Vorsicht, die Einlagen kann man nicht zurückdrehen!) 4 : Mit dem Ausstanzer (soweit er im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus Octavia, Fabia usw. - Gusskoppel für Bremszange

Satz V-Coil für Reparaturen der Gewinde M10 ( M10x1,5 ) mm / Reparatur der Gewinde Steigung : 1,5 - normale Steigung Satz beinhaltet: HSS Schleif-Bohrer, spezieller Gewindebohrer, Lader, Brecher und 20 mal Gewindeeinlagen 1,5D Einlagenlängen sind immer Vielfache des Durchmessers von reparierter Gewinde, dh. z.B. falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5D sind, ist Länge der Einlage 1,5 mal 6mm, also 9 mm. Falls Sie eine kürzere oder längereEinlage brauchen, können wir in Längen einzeln anbieten 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D. Falls die Länge auch dann nicht entspricht, können Sie diese anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - Einlagen sind rostfrei, es geht nicht ganz leicht. Weise der Gewindereparatur 1. Sie bohren die beschädigte Gewinde mit angelegten Bohrer aus 2 : Sie schneiden Gewinde mit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer aus (Verwendung anderer -Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie Einlage in geforderte Tiefe (Vorsicht, die Einlagen kann man nicht zurückdrehen!) 4 : Mit dem Ausstanzer (soweit er im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus

Satz V-Coil für Reparaturen der Gewinde ( M10x1,25 ) mm / Reparatur der Gewinde Steigung : 1,25 - feine Steigung Satz beinhaltet: HSS Schleif-Bohrer, spezieller Gewindebohrer, Lader, Brecher und 15 mal Gewindeeinlagen 1,5D Einlagenlängen sind immer Vielfache des Durchmessers von reparierter Gewinde, dh. z.B.falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5D sind, ist Länge der Einlage 1,5 mal 6mm, also 9 mm. Falls Sie eine kürzere oder längereEinlage brauchen, können wir in Längen einzeln anbieten 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D. Falls die Länge auch dann nicht entspricht, können Sie diese anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - Einlagen sind rostfrei, es geht nicht ganz leicht. Weise der Gewindereparatur 1. Sie bohren die beschädigte Gewinde mit angelegten Bohrer aus 2 : Sie schneiden Gewinde mit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer aus (Verwendung anderer -Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie Einlage in geforderte Tiefe (Vorsicht, die Einlagen kann man nicht zurückdrehen!) 4 : Mit dem Ausstanzer (soweit er im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus

Satz V-Coil für Reparaturen der Gewinde ( M10x1,0 ) mm / Reparatur der Gewinde Steigung : 1,0 - feine Steigung Satz beinhaltet: HSS Schleif-Bohrer, spezieller Gewindebohrer, Lader, Brecher und 15 mal Gewindeeinlagen 1,5D Einlagenlängen sind immer Vielfache des Durchmessers von reparierter Gewinde, dh. z.B.falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5D sind, ist Länge der Einlage 1,5 mal 6mm, also 9 mm. Falls Sie eine kürzere oder längereEinlage brauchen, können wir in Längen einzeln anbieten 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D. Falls die Länge auch dann nicht entspricht, können Sie diese anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - Einlagen sind rostfrei, es geht nicht ganz leicht. Weise der Gewindereparatur 1. Sie bohren die beschädigte Gewinde mit angelegten Bohrer aus 2 : Sie schneiden Gewinde mit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer aus (Verwendung anderer -Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie Einlage in geforderte Tiefe (Vorsicht, die Einlagen kann man nicht zurückdrehen!) 4 : Mit dem Ausstanzer (soweit er im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus

Satz V-Coil für Reparaturen der Gewinde ( M11x1,5 ) mm / Reparatur der Gewinde Steigung : 1,5 - normale Steigung Satz beinhaltet: HSS vybruš. vrták, speciální závitník, zavaděč, odlamovač a 10x závitové vložky 1,5D Délky vložek jsou vždy násobkem průměru opravovaného závitu, tj. např. pokud opravujete závit M6 a v sadě jsou vložky 1,5D, pak je délka vložky 1,5 krát 6mm, tedy 9mm. Falls Sie eine kürzere oder längereEinlage brauchen, können wir in Längen einzeln anbieten 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D. Falls die Länge auch dann nicht entspricht, können Sie diese anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - Einlagen sind rostfrei, es geht nicht ganz leicht. Weise der Gewindereparatur 1. Sie bohren die beschädigte Gewinde mit angelegten Bohrer aus 2 : Sie schneiden Gewinde mit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer aus (Verwendung anderer -Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie Einlage in geforderte Tiefe (Vorsicht, die Einlagen kann man nicht zurückdrehen!) 4 : Mit dem Ausstanzer (soweit er im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus

Satz V-Coil für Reparaturen der Gewinde ( M12x1,5 ) mm / Reparatur der Gewinde Steigung : 1,5 - feine Steigung Satz beinhaltet: HSS vybruš. vrták, speciální závitník, zavaděč, odlamovač a 10x závitové vložky 1,5D Délky vložek jsou vždy násobkem průměru opravovaného závitu, tj. např. pokud opravujete závit M6 a v sadě jsou vložky 1,5D, pak je délka vložky 1,5 krát 6mm, tedy 9mm. Falls Sie eine kürzere oder längereEinlage brauchen, können wir in Längen einzeln anbieten 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D. Falls die Länge auch dann nicht entspricht, können Sie diese anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - Einlagen sind rostfrei, es geht nicht ganz leicht. Weise der Gewindereparatur 1. Sie bohren die beschädigte Gewinde mit angelegten Bohrer aus 2 : Sie schneiden Gewinde mit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer aus (Verwendung anderer -Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie Einlage in geforderte Tiefe (Vorsicht, die Einlagen kann man nicht zurückdrehen!) 4 : Mit dem Ausstanzer (soweit er im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus

Satz V-Coil für Reparaturen der Gewinde ( M12x1,0 ) mm / Reparatur der Gewinde Steigung : 1,0 - feine Steigung Satz beinhaltet: HSS vybruš. vrták, speciální závitník, zavaděč, odlamovač a 10x závitové vložky 1,5D Délky vložek jsou vždy násobkem průměru opravovaného závitu, tj. např. pokud opravujete závit M6 a v sadě jsou vložky 1,5D, pak je délka vložky 1,5 krát 6mm, tedy 9mm. Falls Sie eine kürzere oder längereEinlage brauchen, können wir in Längen einzeln anbieten 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D. Falls die Länge auch dann nicht entspricht, können Sie diese anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - Einlagen sind rostfrei, es geht nicht ganz leicht. Weise der Gewindereparatur 1. Sie bohren die beschädigte Gewinde mit angelegten Bohrer aus 2 : Sie schneiden Gewinde mit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer aus (Verwendung anderer -Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie Einlage in geforderte Tiefe (Vorsicht, die Einlagen kann man nicht zurückdrehen!) 4 : Mit dem Ausstanzer (soweit er im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus

Satz V-Coil für Reparaturen der Gewinde ( M14x1,5 ) mm / Reparatur der Gewinde Steigung : 1,5 - feine Steigung Satz beinhaltet: Spezieller Gewindebohrer, Lader und 10 x Gewinde Einlagen 1,5D Längen der Einlagen sind immer Vielfache des Durchmessers reparierter Gewinde, dh. z.B. falls Sie Gewinde M6 reparieren und im Satz Einlagen 1,5D sind, dann ist Länge der Einlage 1,5 mal 6mm, also 9mm. Falls Sie eine kürzere oder längereEinlage brauchen, können wir in Längen einzeln anbieten 1,0D / 1,5D / 2,0D / 2,5D / 3,0D. Falls die Länge auch dann nicht entspricht, können Sie diese anpassen - abschneiden, abschleifen, abzwicken - nach der Möglichkeit, nur Vorsicht - Einlagen sind rostfrei, es geht nicht ganz leicht. Weise der Gewindereparatur 1. Sie bohren die beschädigte Gewinde mit angelegten Bohrer aus, (falls er im Satz angelegt ist) 2 : Sie schneiden Gewinde mit dem angelegten (speziellen) Gewindebohrer aus (Verwendung anderer -Satz- oder Maschinengewindebohrer funktioniert nicht) 3. Mit Hilfe des angelegten Laders führen Sie Einlage in geforderte Tiefe (Vorsicht, die Einlagen kann man nicht zurückdrehen!) 4 : Mit dem Ausstanzer (soweit er im Satz angelegt ist) oder mit Zangen brechen Sie den Vorspann auf der Einlage aus geeignet z.B.pro Reparaturen Schraubengewinde - Befestigung des Dämpfers auf der Fahrzeug-Hinterachse